Entrega rápida para a cadea de elevación de China de 56 mm para o envío de cable de cadea de ancoraxe de barco
Normalmente pensamos e practicamos o correspondente sobre o cambio de circunstancias, e crecemos. Apuntamos a lograr unha mente e un corpo máis ricos e tamén a vida para a entrega rápida para a ChinaCadena de elevación de 56 mmpara o envío de cables de cadea de ancoraxe de barcos, estivemos seguros de conseguir excelentes logros no futuro. Estivemos ansiosos por converternos nun dos seus provedores máis fiables.
Normalmente pensamos e practicamos o correspondente sobre o cambio de circunstancias, e crecemos. Pretendemos a consecución dunha mente e un corpo máis ricos e tamén de vivirCadena de elevación de 56 mm, Cable de cadea de ancoraxe de China, A mellor e orixinal calidade dos recambios é un factor máis importante para o transporte. Podemos quedarnos no fornecemento de pezas orixinais e de boa calidade, incluso un pequeno beneficio obtido. Deus bendiciranos para facer negocios de bondade para sempre.
Categoría
Elevación e amarre, cadea, cadea de elos curtos, elevación de cadeas de elos redondos, cadea de grao 80, cadea G80, eslinga de cadea, cadeas de eslinga, cadea de tolerancia media DIN 818-2 para eslingas de cadea Grao 8, cadea de aceiro aliado
Aplicación
Levantamento e amarre, elevación de cargas, amarre de cargas
Figura 1: dimensións do elo da cadea de grao 80
Táboa 1: dimensións da cadea de grao 80 (G80), EN 818-2
diámetro | ton | ancho | peso unitario | |||
nominal | tolerancia | p (mm) | tolerancia | W1 interior | exterior W2 | |
6 | ± 0,24 | 18 | ± 0,5 | 7.8 | 22.2 | 0,8 |
7 | ± 0,28 | 21 | ± 0,6 | 9.1 | 25.9 | 1.1 |
8 | ± 0,32 | 24 | ± 0,7 | 10.4 | 29.6 | 1.4 |
10 | ± 0,4 | 30 | ± 0,9 | 13 | 37 | 2.2 |
13 | ± 0,52 | 39 | ± 1,2 | 16.9 | 48.1 | 4.1 |
16 | ± 0,64 | 48 | ± 1,4 | 20.8 | 59.2 | 6.2 |
18 | ± 0,9 | 54 | ± 1,6 | 23.4 | 66.6 | 8 |
19 | ± 1 | 57 | ± 1,7 | 24.7 | 70.3 | 9 |
20 | ± 1 | 60 | ± 1,8 | 26 | 74 | 9.9 |
22 | ± 1,1 | 66 | ± 2,0 | 28.6 | 81.4 | 12 |
23 | ± 1,2 | 69 | ± 2,1 | 29.9 | 85.1 | 13.1 |
24 | ± 1,2 | 72 | ± 2,1 | 30 | 84 | 14.5 |
25 | ± 1,3 | 75 | ± 2,2 | 32.5 | 92.5 | 15.6 |
26 | ± 1,3 | 78 | ± 2,3 | 33.8 | 96.2 | 16.8 |
28 | ± 1,4 | 84 | ± 2,5 | 36.4 | 104 | 19.5 |
30 | ± 1,5 | 90 | ± 2,7 | 37.5 | 105 | 22.1 |
32 | ± 1,6 | 96 | ± 2,9 | 41.6 | 118 | 25.4 |
36 | ± 1,8 | 108 | ± 3,2 | 46.8 | 133 | 32.1 |
38 | ± 1,9 | 114 | ± 3,4 | 49.4 | 140.6 | 35.8 |
40 | ± 2 | 120 | ± 4,0 | 52 | 148 | 39.7 |
45 | ± 2,3 | 135 | ± 4,0 | 58.5 | 167 | 52.2 |
48 | ± 2,4 | 144 | ± 4,3 | 62.4 | 177,6 | 57.2 |
50 | ± 2,6 | 150 | ± 4,5 | 65 | 185 | 62 |
Táboa 2: Propiedades mecánicas da cadea de grao 80 (G80), EN 818-2
diámetro | límite de carga de traballo | forza de proba de fabricación | min. forza de rotura |
6 | 1.12 | 28.3 | 45.2 |
7 | 1.5 | 38.5 | 61.6 |
8 | 2 | 50.3 | 80.4 |
10 | 3.15 | 78.5 | 126 |
13 | 5.3 | 133 | 212 |
16 | 8 | 201 | 322 |
18 | 10 | 254 | 407 |
19 | 11.2 | 284 | 454 |
20 | 12.5 | 314 | 503 |
22 | 15 | 380 | 608 |
23 | 16 | 415 | 665 |
24 | 18 | 452 | 723 |
25 | 20 | 491 | 785 |
26 | 21.2 | 531 | 850 |
28 | 25 | 616 | 985 |
30 | 28 | 706 | 1130 |
32 | 31.5 | 804 | 1290 |
36 | 40 | 1020 | 1630 |
38 | 45 | 1130 | 1810 |
40 | 50 | 1260 | 2010 |
45 | 63 | 1590 | 2540 |
48 | 72 | 1800 | 2890 |
50 | 78.5 | 1963 | 3140 |
notas: o alongamento final total á forza de rotura é mín. 20%; |
cambios do límite de carga de traballo en relación coa temperatura | |
Temperatura (°C) | % WLL |
-40 a 200 | 100 % |
200 a 300 | 90 % |
300 a 400 | 75 % |
máis de 400 | inaceptable |
Normalmente pensamos e practicamos o correspondente sobre o cambio de circunstancias, e crecemos. Apuntamos a lograr unha mente e un corpo máis ricos e tamén a vida para a entrega rápida para a ChinaCadena de elevación de 56 mmpara o envío de cables de cadea de ancoraxe de barcos, estivemos seguros de conseguir excelentes logros no futuro. Estivemos ansiosos por converternos nun dos seus provedores máis fiables.
Entrega rápida paraCable de cadea de ancoraxe de China, Cadea de elevación de 56 mm, A mellor e orixinal calidade das pezas de recambio é un factor máis importante para o transporte. Podemos quedarnos no fornecemento de pezas orixinais e de boa calidade, incluso un pequeno beneficio obtido. Deus bendiciranos para facer negocios de bondade para sempre.