Round steel link chain making for 30+ years
English

SHANGHAI CHIGONG INDUSTRIAL CO, LTD

(fabricante de cadeas redondas de aceiro)

Guía das cadeas de amarre

No caso de transporte de cargas moi pesadas, pode ser moi conveniente suxeitar a carga mediante cadeas de amarre aprobadas segundo a norma EN 12195-3, en lugar de amarres de banda homologados segundo a norma EN 12195-2.Isto é para limitar o número de amarres necesarios, xa que as cadeas de amarre proporcionan unha forza de suxeición moito maior que as amarras de rede.

Exemplo de amarres de cadea segundo a norma EN 12195-3

Características das cadeas

As especificacións e o rendemento das cadeas de elos redondos que se poden utilizar para suxeitar a carga no transporte por estrada descríbense na norma EN 12195-3, cadeas de amarre.Do mesmo xeito que os amarres de rede que se usan para amarre, as cadeas de amarre non se poden usar para o levantamento, senón só para suxeitar a carga.

As cadeas de amarre deberán estar equipadas cunha placa que indique o valor LC, é dicir, a capacidade de amarre da cadea expresada en daN, tal e como se indica no exemplo da figura.

Normalmente, as cadeas de amarre son do tipo de elos curtos.Nos extremos hai ganchos ou aneis específicos para fixar no vehículo, ou conectar a carga en caso de amarre directo.

As cadeas de amarre están provistas dun dispositivo de tensión.Esta pode ser unha parte fixa da cadea de amarre ou un dispositivo separado que se fixa ao longo da cadea de amarre a tensar.Existen diferentes tipos de sistemas de tensión, como un tipo de trinquete e un tipo de fibela.Para cumprir coa norma EN 12195-3, é necesario que existan dispositivos capaces de evitar o afrouxamento durante o transporte.De feito, isto comprometería a eficacia da fixación.Tamén se debe limitar a holgura de postesado a 150 mm, para evitar a posibilidade de movementos de carga coa conseguinte perda de tensión por asentamento ou vibracións.

placa de cadea

Exemplo de placa segundo a norma EN 12195-3

cadeas para amarre

Uso de cadeas para amarre directo

Uso de cadeas de amarre

O número mínimo e a disposición das cadeas de amarre pódese determinar mediante as fórmulas contidas na norma EN 12195-1, mentres que é necesario comprobar que os puntos de amarre do vehículo aos que están unidas as cadeas ofrecen a suficiente resistencia, tal e como esixe a norma EN. estándar 12640.

Comprobe antes de usar as cadeas de amarre para asegurarse de que as cadeas de amarre estean en bo estado e non estean excesivamente desgastadas.Co desgaste, as cadeas de amarre tenden a estirarse.Unha regra xeral prescribe que se considere excesivamente gastada unha cadea cunha lonxitude superior ao 3% do valor teórico.

Débese ter especial coidado cando as cadeas de amarre estean en contacto coa carga ou cun elemento do vehículo, como unha parede.De feito, as cadeas de amarre desenvolven unha elevada fricción co elemento de contacto.Isto, ademais de danos na carga, podería provocar unha perda de tensión ao longo das ramas da cadea.Polo tanto, ademais de observar precaucións especiais, recoméndase empregar cadeas só para o amarre directo.Deste xeito un punto da carga e un punto do vehículo están conectados pola cadea de amarre sen a interposición doutros elementos, como se mostra na figura.

Hora de publicación: 28-Abr-2022

Deixe a súa mensaxe:

Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo