Esta información é de natureza xeral e só abrangue os puntos principais para o uso seguro das amarres de cadea. Pode ser necesario complementar esta información para aplicacións específicas. Véxase tamén a orientación xeral sobre suxeición da carga, que se inclúe no dorso.
SEMPRE:
Inspeccione os amarres da cadea antes do seu uso.
● Calcule a(s) forza(s) de amarre necesaria(s) para o método escollido de suxeición da carga.
● Seleccione a capacidade e o número de amarres de cadea para proporcionar polo menos a(s) forza(s) de amarre calculada(s)
● Asegúrate de que os puntos de amarre do vehículo e/ou da carga teñan a resistencia axeitada.
● Protexa o amarre da cadea de bordos de raios pequenos ou reduza a capacidade de amarre de acordo coas instrucións do fabricante.
● Asegúrate de que os amarres da cadea estean correctamente tensados.
● Teña coidado ao soltar as amarres da cadea no caso de que a carga se volvese inestable desde que se aplicaron as amarres.
NUNCA:
● Use amarres de cadea para levantar unha carga.
● Atar, facer nó ou modificar as amarres de cadea.
● Sobrecarga de amarres de cadea.
● Use amarres de cadea sobre un bordo afiado sen protección de bordo ou reducindo a capacidade de amarre.
● Expoña os amarres de cadea a produtos químicos sen consultar co provedor.
● Empregar amarres de cadea que teñan elos deformados, un tensor danado, accesorios terminais danados ou unha etiqueta de identificación que falte.
Escolla do amarre de cadea correcto
A norma para amarres de cadea é a BS EN 12195-3: 2001. Require que a cadea se axuste á norma EN 818-2 e que os compoñentes de conexión se axusten á norma EN 1677-1, 2 ou 4, segundo corresponda. Os compoñentes de conexión e acurtamento deben ter un dispositivo de fixación, como un pestillo de seguridade.
Estes estándares son para artigos de grao 8. Algúns fabricantes tamén ofrecen graos superiores que, tamaño por tamaño, teñen unha maior capacidade de amarre.
As amarres de cadea están dispoñibles nunha gama de capacidades e lonxitudes e en diversas configuracións. Algunhas son de uso xeral. Outras están destinadas a aplicacións específicas.
A selección debe comezar cunha avaliación das forzas que actúan sobre a carga. A(s) forza(s) de amarre necesaria(s) deben calcularse de acordo coa norma BS EN 12195-1: 2010.
A continuación, comprobe se os puntos de amarre do vehículo e/ou da carga teñen a resistencia axeitada. Se é necesario, aplique un maior número de amarres para distribuír a forza en máis puntos de amarre.
Os amarres de cadea están marcados coa súa capacidade de amarre (LC), expresada en daN (decaNewton = 10 Newtons). Trátase dunha forza aproximadamente equivalente a un peso de 1 kg.
Uso seguro dos amarres de cadea
Asegúrate de que o tensor estea aliñado libremente e non estea dobrado sobre un bordo. Asegúrate de que a cadea non estea retorcida nin con nós e de que os accesorios terminais encaixen correctamente nos puntos de amarre.
Para amarres de dúas pezas, asegúrese de que as pezas sexan compatibles.
Asegúrese de que a cadea estea protexida de bordos afiados e de radio pequeno mediante unha embalaxe ou protectores de bordos axeitados.
Nota: As instrucións do fabricante poden permitir o seu uso sobre bordos de radio pequeno, sempre que se reduza a capacidade de amarre.
Inspección e almacenamento en servizo
Os amarres de cadea poden danarse ao tensar a cadea en bordos de radio pequeno sen unha protección axeitada. Non obstante, poden producirse danos accidentalmente como resultado do movemento da carga durante o transporte, polo que é necesario inspeccionalos antes de cada uso.
Os amarres de cadea non deben estar expostos a produtos químicos, especialmente ácidos que poden causar fragilización por hidróxeno. Se se produce contaminación accidental, os amarres deben limparse con auga limpa e deixarse secar de forma natural. As solucións químicas débiles faranse cada vez máis fortes por evaporación.
As amarres de cadea deben inspeccionarse para detectar signos evidentes de danos antes de cada uso. Non empregue a amarre de cadea se atopa algún dos seguintes defectos: marcas ilexibles; elos da cadea dobrados, alongados ou con muescas, compoñentes de acoplamento ou accesorios extremos deformados ou con muescas, peches de seguridade ineficaces ou ausentes.
As amarres de cadea desgastaranse gradualmente co tempo. A LEEA recomenda que sexan inspeccionadas por unha persoa competente polo menos cada 6 meses e que se garde un rexistro do resultado.
Os amarres de cadea só deben ser reparados por alguén competente para facelo.
Para o almacenamento a longo prazo, a zona de almacenamento debe estar seca, limpa e libre de contaminantes.
Máis información pódese obter en:
BS EN 12195-1: 2010 Suxeición da carga en vehículos de estrada. Seguridade. Parte 1: Cálculo das forzas de suxeición.
BS EN 12195-3: 2001 Suxeición da carga en vehículos de estrada - Seguridade - Parte 3: Cadeas de amarre
Directrices europeas de boas prácticas sobre a suxeición da mercadoría no transporte por estrada
Código de boas prácticas do Departamento de Transporte: Seguridade das cargas nos vehículos.
Data de publicación: 28 de abril de 2022
