Cadeas de transporteAs cadeas de amarre (tamén chamadas cadeas de amarre, cadeas de amarre ou cadeas de suxeición) son cadeas de aceiro de aliaxe de alta resistencia que se empregan para asegurar cargas pesadas, irregulares ou de alto valor durante o transporte por estrada. Xunto con ferraxes como aglutinantes, ganchos e grilletes, forman un sistema crítico de suxeición da carga que evita o desprazamento, os danos e os accidentes da carga.
As aplicacións principais son:
- Suxeición de maquinaria de construción/pesada (escavadoras, bulldozers)
- Estabilización de bobinas de aceiro, vigas estruturais e tubos de formigón
- Transporte de maquinaria, módulos industriais ou cargas sobredimensionadas
- Ambientes de alto risco (bordos afiados, pesos extremos, calor/fricción)
A importancia de despregar cadeas de transporte:
- Seguridade:Evita o desprazamento da carga que podería causar capotamentos ou navallas.
- Conformidade:Cumpre as normas legais (por exemplo, FMCSA nos EUA, EN 12195-3 na UE).
- Protección de activos:Minimiza os danos á carga/camións.
- Eficiencia de custos:Reutilizable e duradeiro se se mantén axeitadamente.
Aquí tes unha guía completa sobre as cadeas de transporte/amarre para a suxeición da carga en camións, que aborda algúns puntos específicos ben considerados pola industria:
| Característica | Cadeas de transporte | Eslingas de cinta |
|---|---|---|
| Material | Aceiro de aliaxe (graos G70, G80, G100) | Cinta de poliéster/nailon |
| Mellor para | Cargas con bordos afiados, pesos extremos (>10 T), alta fricción/abrasión, alta temperatura | Superficies delicadas, carga lixeira, |
| Forza | CMU ultraalta (máis de 20 000 libras), estiramento mínimo | CMA (ata 15.000 libras), lixeira elasticidade |
| Resistencia a danos | Resiste cortes, abrasión e degradación UV | Vulnerable a cortes, produtos químicos, decoloración UV |
| Medio ambiente | Condicións húmidas, oleosas, quentes ou abrasivas | Ambientes secos e controlados |
| Usos comúns | Bobinas de aceiro, maquinaria de construción, aceiro estrutural pesado | Mobles, vidro, superficies pintadas |
Diferenza clave:As cadeas son excelentes para cargas pesadas, abrasivas ou afiadas onde a durabilidade é fundamental; as correas protexen as superficies fráxiles e son máis lixeiras e fáciles de manexar.
A. Selección de cadea
1. A cualificación importa:
-G70 (Cadea de transporte)Uso xeral, boa ductilidade.
-G80 (Cadea de elevación):Maior resistencia, común para a fixación.
-G100:A maior relación resistencia-peso (úsase con hardware compatible).
- Fai coincidir sempre o grao da cadea co grao do hardware.
2. Tamaño e CMA:
- Calcule a tensión total requirida (segundo normativas como a EN 12195-3 ou a FMCSA).
- Exemplo: unha carga de 20 000 lb necesita unha tensión de ≥5 000 lb por cadea (factor de seguridade de 4:1).
- Empregar cadeas cunha CMT ≥ tensión calculada (por exemplo, cadea G80 de 5/16": CMT 4.700 lbs).
B. Selección de hardware
- Aglutinantes:
Aglutinadoras de trinquete: tensión precisa, manexo máis seguro (ideais para cargas críticas).
Aglutinadoras de palanca: Máis rápidas, pero con risco de que se volvan soltas (requiren adestramento).
- Ganchos/Accesorios:
Ganchos: Conéctanse aos elos da cadea.
Ganchos deslizantes: ancoraxe a puntos fixos (por exemplo, o chasis dun camión).
Ganchos en C/ligazóns de horquilla: para accesorios especializados (por exemplo, ollos de bobina de aceiro).
- Accesorios: protectores de bordos, monitores de tensión, grilletes.
C. Configuracións específicas da carga
- Maquinaria de construción (por exemplo, escavadora):Cadeas G80 (3/8"+) con abrazaderas de trinquete;Asegure as vías/rodas + os puntos de fixación; evite o movemento das articulacións.
- Bobinas de aceiro:Cadeas G100 con ganchos en C ou cuñas;Usa un roscado en "figura de 8" a través do ollo da bobina.
- Vigas estruturais:Cadeas G70/G80 con madeira de estiba para evitar o deslizamento;Cadea cruzada en ángulos ≥45° para estabilidade lateral.
- Tubaxes de formigón: Extremos con calzos + cadeas sobre a tubaxe en ángulos de 30°-60°.
A. Inspección (antes/despois de cada uso)
- Elos da cadea:Rexeitar se: Estirado ≥3 % da lonxitude, fendas, amosegas >10 % do diámetro da ligazón, salpicaduras de soldadura, corrosión grave.
- Ganchos/grilletes:Rexeitar se: Torcido, abertura da garganta >15 % de aumento, fendas, falta de peches de seguridade.
- Aglutinantes:Rexeitar se: Mango/corpo dobrado, trinquetes/engrenaxes desgastados, parafusos soltos, ferruxe no mecanismo de trinquete.
- Xeral:Comprobar se hai desgaste nos puntos de contacto (por exemplo, onde a cadea toca a carga);Verifique as marcas lexibles de WLL e os selos de clasificación.
B. Directrices de substitución
- Substitución obrigatoria:Calquera fenda visible, alongamento ou selo de cualificación ilexible;Ganchos/grilletes dobrados >10° con respecto á forma orixinal;Desgaste da ela da cadea >15 % do diámetro orixinal.
- Mantemento preventivo:Lubrique as abrazaderas de trinquete mensualmente;Substituír as carpetas cada 3–5 anos (mesmo se están intactas; o desgaste interno é invisible);Retirar as cadeas despois de 5 a 7 anos de uso intensivo (inspeccións de documentos).
C. Documentación
- Manter rexistros coas datas, nome do inspector, achados e accións realizadas.
- Cumprir as normas: ASME B30.9 (eslingas), OSHA 1910.184, EN 12195-3
Data de publicación: 26 de xuño de 2025
